Het territoriale conflict tussen China en Japan over de Senkaku/Diaoyu-eilanden blijkt een zegen voor de Slowaakse industrie, meldt Pravda. De Chinezen boycotten tegenwoordig Japanse auto’s en kopen liever een Duits model. De krant schrijft dan ook:
Volkswagen produceert zijn drie grootste sportmodellen, die in China erg populair zijn, in Bratislava. De verkopen van Audi’s en Volkswagens zijn in september met 20% toegenomen. In China kopen de rijken volop luxe auto’s. De crisis wordt daar niet zo erg gevoeld.
Voordat de diplomatieke crisis tussen Beijing en Tokio uitbrak, hadden de Japanse merken 20% van de Chinese markt in handen. In september kelderde de verkoop van Toyota, het meest verkochte merk ter wereld, in China met 40%. In Bratislava daarentegen staat d enige fabriek ter wereld waar de Volkswagen Touareg, de Audi Q7 en de carrosserie voor de Porsche Cayenne worden gemaakt; “er worden nog steeds zeven dagen per week luxe auto’s geproduceerd en men heeft geen enkele intentie om de productie stil te zetten”.